Автоматические установки для заправки кондиционеров
Станции для заправки кондиционеров Grunbaum
Автоматическая установка для заправки автокондиционеров, цифровая база, обеспечивающая практически полное отсутствие человеческого фактора в работе.
Автоматические заправочные станции TEXA
Установки для заправки Bosch
Без ручных вентилей, беспроводная связь, совместимость с сетью Bosch Connected Repair
Автоматические станции Robinair
R134A, автомат, двухступенчатый насос, баллон 20 кг, встроенный принтер, автоматическая подача масла.
R134A, автомат, двухступенчатый насос, баллон 35 кг, встроенный принтер, электронные весы
Стенды для заправки SPIN
Автомат, бак 22 кг, одновременная работа с фреонами R134a и R1234YF.
Установки ODA (производство Россия)
Полуавтоматическая станция, бак 12,5 л.
Установки для заправки кондиционеров TopAuto
Автомат Фреон: R-134a и R-1234yf Произв-ть: 2x113 л/мин. Внутр. ёмкость: 2х10 л.
Автоматические заправочные станции Ecotechnics
Автоматическая установка, R1234YF, баллон 12 л., база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, HFO-1234yf, баллон 12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, анализатор хладагента, база данных и принтер в комплекте. Омологация PEUGEOT / CITROEN
Автоматическая установка, R134a, баллон 22 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте. Омологация RENAULT.
Автоматическая установка, R134a + HFO-1234yf , баллон 2*12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 22 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 40 л., насос 170 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Установки для обслуживания кондиционеров TROMMELBERG
Полуавтоматическая установка для обслуживания кондиционеров, хладагент R134a, бак 10 кг.
Автоматическая установка для обслуживания кондиционеров, хладагент R134a, бак 10 кг.
Автоматическая установка для обслуживания кондиционеров, четверо весов, хладагент R134a, бак 12 кг.
Как работает кондиционер воздуха
Когда кондиционер включается при работающем двигателе, компрессор затягивает из испарителя холодный газообразный хладагент и направляет его в конденсатор. При этом хладагент, сжимаясь в компрессоре, нагревается до 60...100 °C. Горячий сжатый газ проходит через конденсатор и охлаждается в нём внешним воздухом (встречным ветром или дополнительным вентилятором). Когда достигается точка росы, зависящая от давления, хладагент конденсируется и сжижается.
Выходя из конденсатора, полностью сжиженный хладагент идёт в фильтр-осушитель, где задерживается влага и все загрязнители.
Далее хладагент проходит через расширительный клапан, где резко снижается его давление и температура. Далее сжиженный хладагент вводится в испаритель. В испарителе охлаждённый хладагент нагревается от материала испарителя, имеющего более высокую температуру. Нагреваясь, хладагент переходит в газообразное состояние и забирает энергию (охлаждает) у материала испарителя. Наружный воздух, проходящий на пути в салон автомобиля через охлаждённый испаритель, также остывает. Хладагент, который теперь полностью газообразный, затягивается компрессором и сжимается.
Совет для мастерских
При обслуживании системы кондиционирования мы рекомендуем менять фильтр салона. Это позволит вашим клиентам полностью ощутить улучшение работы кондиционера воздуха, прошедшего обслуживание.
Идеально: Ассортимент салонных фильтров Bosch включает фильтры практически для всех типов автомобилей.
Салонный фильтр воздуха повышает комфорт, безопасность и защиту здоровья пассажиров:
- Обеспечивает отсеивание частиц грязи, отработавших газов и озона;
- Помогает уменьшить скопление пыли на ветровом стекле, улучшая видимость дороги;
- Для еще лучшей защиты здоровья в автомобиле: новый фильтр «FILTER+» останавливает аллергены, устраняет бактерии и отсеивает мелкую пыль.