Автоматические установки для заправки кондиционеров
Станции для заправки кондиционеров Grunbaum
Полуавтомат для малых СТО, R134
Полуавтомат, R134
Автоматическая установка для заправки автокондиционеров, цифровая база, обеспечивающая практически полное отсутствие человеческого фактора в работе.
Автоматическая установка с промывкой, R134, наличие Wi-Fi.
Автомат, баллон 26 кг, R134a, подогрев, шланг 5 м, с принтером и Wi-Fi.
Автомат, R1234yf, с принтером и Wi-Fi.
Автоматические заправочные станции TEXA
Автомат, бак 10 л.
Автомат, бак 10 л., блокировка весов, подогрев баллона, база данных по авто.
Автомат, тип газа R134a
Автомат, тип газа R134a, сенсорный экран 10", Wi-Fi, Bluetooth.
Автомат, бак 10 л., R134a или R1234yf
Автомат, бак 10 л., R134a или R1234yf, сенсорный экран 10", Wi-Fi, Bluetooth.
Автомат, бак 12 л.
Автомат, бак 12 л., R134a или R1234yf, сенсорный экран 10".
Автомат, бак 20 л.
Автомат, бак 20 л., R134a или R1234yf, сенсорный экран 10".
Автомат, бак 20 л., автоопределение типа газа
Автомат, бак 2 х 12 л., сенсорный экран 10".
Автомат, бак 2 х 12 л., автоопределение типа газа
Автомат, хладагент R744 (CO2), принтер.
Установки для заправки Bosch
ACS 553 и ACS 563 – новые автоматические модели в линейке приборов Bosch для обслуживания систем кондиционирования воздуха.
R134, впрыск масла по массе, принтер
Без ручных вентилей, беспроводная связь, совместимость с сетью Bosch Connected Repair
R1234yf, принтер
R134a, бак - 35 кг, для автобусов
Автоматические станции Robinair
R134A, автомат, баллон 8 кг, встроенный принтер, автоматическая подача масла.
R1234yf, автомат, баллон 10 кг
R134A, автомат, двухступенчатый насос, баллон 35 кг, встроенный принтер, электронные весы
R-134a (опционально R-1234yf), автомат, баллон 8,5 кг
R1234yf, автомат, двухступенчатый насос, баллон 20 кг, встроенный принтер, автоматическая подача масла.
R134A, автомат, двухступенчатый насос, баллон 20 кг, встроенный принтер, автоматическая подача масла.
R-134a, автомат, баллон 10 кг
R-134a (опционально R-1234yf), автомат, встроенный принтер, баллон 8,5 кг
R-134a, автомат, баллон 21.5 кг
R1234yf, автомат, воздухомер, баллон 10 кг, встроенный принтер.
R-134a (опционально R-1234yf), автомат, встроенный принтер, баллон 10 кг
R134A, полуавтомат, баллон 20 кг, ручная подача масла.
Автомат, фильтр грубой очистки, медная проводка, итальянская помпа.
Стенды для заправки SPIN
Автомат, бак 12.5, блокиратор весов, подогрев баллона.
Автомат, бак 12.5, блокиратор весов, система BoosterCharge
Автомат, бак 12.5, цветной сенсорный дисплей 5", LED-индикатор для индикации цветом различных фаз цикла, блокиратор весов, система BST (заправка системы при помощи компрессора установки при низком давлении в баке, низкой температуре окружающей среды и т.д.), система впрыска масла / УФ-красителя по показаниям электронных весов, возможность работы с гибридными автомобилями.
Автомат, бак 10 л.
Автомат, бак 12.5, принтер.
Автомат, бак 12.5, подогрев баллона, блокировка весов.
Автомат, бак 12.5, подогрев баллона, принтер.
Автомат, бак 22 кг, компрессор 400 г/мин.
Автомат, бак 12.5 кг
Автомат, бак 22 кг, одновременная работа с фреонами R134a и R1234YF.
Установки ODA (производство Россия)
Ручная станция, бак 12,5 л.
Полуавтоматическая станция, бак 30 л.
Полуавтоматическая станция, бак 12,5 л.
Автоматическая станция, бак 12,5 л.
Установки для заправки кондиционеров TopAuto
Внутр. ёмкость: 12,5 л. Произв-ть: 78 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 113 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 100 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 113 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 113 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Фреон: R-134a и R-1234yf Произв-ть: 2x113 л/мин. Внутр. ёмкость: 2х10 л.
Автомат Фреон: R-134a Произв-ть: 224 л/мин. Внутр. ёмкость: 35 л.
Установки для обслуживания кондиционеров TROMMELBERG
Полуавтоматическая установка для обслуживания кондиционеров, хладагент R134a, бак 10 кг.
Автоматическая установка для обслуживания кондиционеров, хладагент R134a, бак 10 кг.
Полуавтомат, электронные весы, хладагент R134a, бак 10 кг.
Автоматическая установка для обслуживания кондиционеров, четверо весов, хладагент R134a, бак 12 кг.
Автоматические заправочные станции Ecotechnics
Автоматическая установка, R134a, баллон 12 л., база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R1234YF, баллон 12 л., база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, HFO-1234yf, баллон 12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, анализатор хладагента, база данных и принтер в комплекте. Омологация PEUGEOT / CITROEN
Автоматическая установка, R134a, баллон 22 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте. Омологация RENAULT.
Автоматическая установка, R134a + HFO-1234yf , баллон 2*12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 22 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 40 л., насос 170 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Установки для заправки Brain Bee
Автоматическая установка заправки кондиционеров, Хладагент R134a.
Автоматическая установка заправки кондиционеров, Хладагент R134a.
Автоматическая установка заправки кондиционеров, Хладагент R134a.
Установки для заправки WiederKraft
Автомат, баллон 22 л, фреон R134a.
Как работает кондиционер воздуха
Когда кондиционер включается при работающем двигателе, компрессор затягивает из испарителя холодный газообразный хладагент и направляет его в конденсатор. При этом хладагент, сжимаясь в компрессоре, нагревается до 60...100 °C. Горячий сжатый газ проходит через конденсатор и охлаждается в нём внешним воздухом (встречным ветром или дополнительным вентилятором). Когда достигается точка росы, зависящая от давления, хладагент конденсируется и сжижается.
Выходя из конденсатора, полностью сжиженный хладагент идёт в фильтр-осушитель, где задерживается влага и все загрязнители.
Далее хладагент проходит через расширительный клапан, где резко снижается его давление и температура. Далее сжиженный хладагент вводится в испаритель. В испарителе охлаждённый хладагент нагревается от материала испарителя, имеющего более высокую температуру. Нагреваясь, хладагент переходит в газообразное состояние и забирает энергию (охлаждает) у материала испарителя. Наружный воздух, проходящий на пути в салон автомобиля через охлаждённый испаритель, также остывает. Хладагент, который теперь полностью газообразный, затягивается компрессором и сжимается.
Совет для мастерских
При обслуживании системы кондиционирования мы рекомендуем менять фильтр салона. Это позволит вашим клиентам полностью ощутить улучшение работы кондиционера воздуха, прошедшего обслуживание.
Идеально: Ассортимент салонных фильтров Bosch включает фильтры практически для всех типов автомобилей.
Салонный фильтр воздуха повышает комфорт, безопасность и защиту здоровья пассажиров:
- Обеспечивает отсеивание частиц грязи, отработавших газов и озона;
- Помогает уменьшить скопление пыли на ветровом стекле, улучшая видимость дороги;
- Для еще лучшей защиты здоровья в автомобиле: новый фильтр «FILTER+» останавливает аллергены, устраняет бактерии и отсеивает мелкую пыль.