Поддержка: +7 812 336-22-15

Сервис: +7 812 336-22-25

СТОРМ MAXI ЛС-32

Код товара: LS32

Станок балансировочный СТОРМ ЛС-32 MAXI – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вво...

Подробное описание

Товар снят с продажи

Обратитесь к нам, и мы подскажем, чем заменить эту модель.

+7 (812) 336-22-14

mail@atspb.ru

Преимущества и специальные предложения

Станок балансировочный СТОРМ ЛС-32 MAXI – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.

Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ ЛС-32 MAXI осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Функционал

  1. Шлифованный вал
    Когда-нибудь сталкивались со странной работой китайских балансировочных станков? Отбалансировано колесо, снимаем, ставим обратно и вдруг 20 грамм по левой плоскости и 25 по правой? Это возможно на нешлифованных валах при больших и тяжелых колесах. Конус, благодаря которому колесо центрируется при установке на вал имеет отверстие, диаметром 40 мм. Сам вал имеет диаметр 40 мм. Но погрешности вызываются 10 долями мм, на глаз мы этого не видим. Диаметр отверстия конуса должен быть больше диаметра вала, но если погрешность вала будет 2-5 десятых мм, погрешность может достигать и 40 грамм! На большинстве китайских заводов-изготовителей балансировочных машин просто нет шлифовального станка («круглая шлифовка»), токарные работы не могут давать необходимой точности! Мы шлифуем валы с точностью до 0,01 мм, что позволяет при смене угла установки колес иметь погрешность от 1 грамма, но не более 5 грамм. Проверьте сами в наших демонстрационно-обучающих сервисных центрах!
  2. Автоматический ввод диаметра и дистанции
    Все модели станков обладают функциями прямого ввода параметров и автоматического выбора программы. Это значит: Оператору НЕ требуется вводить параметры диска вручную, долго нажимая кнопки, предварительно измерив все размеры механическими устройствами. Оператору НЕ требуется выбирать режим балансирования (типы корректирующих грузиков) долго нажимая на кнопку выбора Alu до появления нужного типа. Достаточно двух простых касаний встроенной линейкой тех мест, куда оператор хочет установить грузик - все параметры диска и типы грузиков станок подберет автоматически! А сами параметры будут взяты с конкретного диска, а не рассчитаны "приблизительно" по формуле станка, что сильно повышает точность балансирования с первого раза!
  3. Следящий привод
    После измерения станок автоматически повернет и остановит колесо в идеальном месте установки груза. Оператору ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз. Далее, если динамический дисбаланс не устранен (есть второй грузик), оператору достаточно просто нажать на многофункциональную педаль 1 раз и станок автоматически повернет и остановит колесо в идеальном месте установки груза. Оператору ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз.
  4. Надежный защитный кожух
    Основная задача кожуха защищать оператора от летящей с колес грязи, но и по технике безопасности старт измерения должен производиться только при закрытом защитном кожухе.
  5. Электромагнитный тормоз
    Оператор может настраивать чувствительность аппарата в зависимости от нужд и потребностей клиента. Очень удобно, когда автоматическое удержание позволяет обезжиривать, устанавливать груз, без качения и т.д, но не стоит забывать и про экономию времени во время измерения (колесо на станке с этой функцией останавливается быстрее на 1-5 секунд быстрее (зависит от момента инерции колеса), что позволяет при сезонной проходимости Вашего поста в 600 автомобилей в месяц (мы знаем посты с проходимостью более 3 000 автомобилей в месяц) экономить 7 часов рабочего времени. За 7 часов Вы сделате 15 автомобилей и заработаете на 30 000 р больше в первый же месяц. И это не считая удобства пользования и повышения качества установки груза. Разница в цене между станками с электромагнитным тормозом и без него - около 20 000 р. Решать Вам, но мы советуем выбирать именно станки с данной функцией если Ваша проходимость от 1000 автомобилей в год.
  6. Программы ALU1-ALU5
    Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
  7. Память на 2 личных кабинета
    Наши стенды имеют огромное количество настроек работы (более 3х страниц, например: фон рабочего стола, выбор плоскости первой коррекции, настройки свойств электромагнитного тормоза, обнуление погрешности и т.д. Память всех настроек и возможность создавать аккаунты каждому оператору в отдельности (максимальное количество личных кабинетов – 2 шт) позволяют настраивать один раз станок индивидуально под вкусы и привычки каждого оператора, не перенастраивая при каждой смене оператора или смены или автомобиля – достаточно нажать горячую клавишу и за считанные секунды, просто сменив аккаунт, подгрузить необходимые настройки. Ведется статистика о работе каждого оператора по отдельности и суммарно — вы будете точно знать коэффициент эффективности, количество фактически отбалансированных колес, массу потраченных набивных и самоклеящихся грузов и другие показатели.
  8. Функция "Два оператора"
    Позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, а также сохранять большое количество настроек станка отдельно для каждого оператора. Переход от одного размера колеса к другому обеспечивается путём переключения операторов.
  9. Программа разделения самоклеящегося балансировочного груза СПЛИТ (Split)
    Режим Split используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов с целью сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи балансировочных грузов за спицами обода. Программа Split может быть использована только для тех схем установки грузов, когда внешняя плоскость коррекции дисбаланса расположена за спицами, т.е. для ALU^ и ALU3P Программа позволяет так разделить величину балансировочного груза на две части, чтобы обе эти части оказались за спицами.

Особенности:

  • Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).
  • Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».
  • Программа автоматической калибровки: настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.
  • Программа самодиагностики (режим ТЕСТ): проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.
  • В стандартную комплектацию входит тележка с ручным подъемником (домкрат). Используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка.
  • Пальцевый адаптер для грузовых колес
  • Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».

Технические характеристики

Питание 220 В, 50 Гц
Охват балансируемых автомобилей Режим 1: Легковые;
Режим 2: Грузовые
Диапазон измерений Режим 1: 0 - 150 г;
Режим 2: 0 - 600 г
Дискретность отсчета 1 г
Пределы допускаемой погрешности при наличии дисбаланса только в одной плоскости коррекции не более: Режим 1± (3+0,1 М) г;
Режим 2: ± (25+0,1 М) г
Пределы допускаемой погрешности измерения углового положения дисбаланса не более ± 6 угл.град
Диаметр диска 9 - 28 дюймов, при ручном вводе до 30 дюймов
Ширина диска 3 - 20 дюймов
Максимальный вес колеса Режим 1: 65 кг;
Режим 2: 200 кг
Тележка для транспортировки колес с ручным подъемником
Потребляемая мощность 0,8 кВт
Габаритные размеры без кожуха (локера) 1235 х 615 х 920 мм
Габаритные размеры с кожухом (локером) 1365 х 1360 х 1360 мм
Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ) 1500 х 1020 х 1560 мм
Масса нетто станка / тележки 116 кг / 51 кг
Габаритные размеры с поднятым кожухом (локером) 1365 х 1410 х 2035 мм
Масса брутто 241 кг
Гарантия 24 месяца

Комплектация

  • Станок балансировочный - 1 шт.
  • Защитный кожух - 1 шт.
  • Комплект конусов (3 шт.) - 1 шт.
  • Резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт.
  • Зажимная гайка - 1 шт.
  • Втулка гайки удлиненная - 1 шт.
  • Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт.
  • Пружина коническая - 1 шт.
  • Клещи специальные - 1 шт.
  • Кронциркуль - 1 шт.
  • Комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей - 1 шт.
  • Подкатная тележка с ручным подъемником для установки тяжелых колес - 1 шт.

Сравнительная таблица моделей СТОРМ

  Challenger 3 Strike 2 PLAZA
3/3s
PLAZA
4/4s
PROXY
7-2
PROXY
8-3
PROXY
8-2p
PROXY
8-2pi
Maxi Maxi P Maxi PM
Гарантия на станок 24 месяца
Гарантия на вал и гайку 24 месяца
Автоматический ввод диаметра
Автоматический ввод дистанции
Мультифункциональная педаль      
Автоматическое затягивание гайки          
Подвод к зоне установки груза                    
Старт при опускании кожуха      
Установка груза под “6 часов”      
Режим SPLIT      
Двойной защитный кожух              
Автовыбор программы, прямой ввод параметров        
Электромагнитный тормоз      
  Challenger 3 Strike 2 PLAZA
3/3s
PLAZA
4/4s
PROXY
7-2
PROXY
8-3
PROXY
8-2p
PROXY
8-2pi
Maxi Maxi P Maxi PM
Режим МОТО        
Лазерный указатель (линия)          
LED подсветка        
Возможность работы без нажатия кнопок        
LCD монитор        
Визуальная проверка биения колеса          
Оптимизация дисбаланса диска покрышкой          
Память настроек (7 личных кабинетов)         **
Статистика работы и расходов грузов        
Установка грузика линейкой        
Точный (следящий) подвод в место установки груза  
Кожух для установки в плотную к стене              
Ультразвуковой датчик ширины     * *      
  Challenger 3 Strike 2 PLAZA
3/3s
PLAZA
4/4s
PROXY
7-2
PROXY
8-3
PROXY
8-2p
PROXY
8-2pi
Maxi Maxi P Maxi PM
Базовая комплектация 3 конуса + комплект “ДЖИП”                  
Наивысшая скорость полного цикла измерения                    
Дигностика кривизны диска с советами по ремонту          
Увеличенное расстояние от корпуса станка до диска                
Пневматическое прижимное устройство                  
Пневматика пр-во Италия              
Немецкие газовые пружины                
Отправка отчетов о работе станка на почту клиента                    
Базовая комплектация 5 конусов + комплект “ДЖИП”                    
Лазерный указатель (точка)                    
Пальцевый адаптер для грузовых колес                
Тележка с ручным подъемником (до 200кг)                    
Тележка с пневматическим подъемником (до 200кг)                  

* В моделях s версии

**4 личных кабинета



Обратите внимание

Видео