AUTOSTAPEL ARS-8-1
AUTOSTAPEL ARS-8-1 - стенд для восстановления геометрии кузовов и рам аварийных автомобилей, имеет просторную прямоугольную платформу, способную выдерживать максимальные нагрузки. Идеально подходит для ремонта легковых автомашин, микроавтобусов и рамных автомобилей с повреж...
Подробное описаниеПреимущества и специальные предложения
AUTOSTAPEL ARS-8-1 - стенд для восстановления геометрии кузовов и рам аварийных автомобилей, имеет просторную прямоугольную платформу, способную выдерживать максимальные нагрузки. Идеально подходит для ремонта легковых автомашин, микроавтобусов и рамных автомобилей с повреждениями любой сложности.
Стенд разработан специально для кузовных станций, ориентированных на увеличение пропускной способности автосервиса. Предназначен для выполнения работ средней и высокой категории сложности при обслуживании всех основных классов легковых автомобилей.
Конструкция стенда позволяет устанавливать платформу в горизонтальное положение, что значительно облегчает установку повреждённого автомобиля. Конструкция и принцип установки отличаются от аналогов и разработаны с учетом опыта и пожеланий Российских мастеров кузовного дела.
Специально спроектированная силовая башня, развивающая усилие в10 тонн способна автономно перемещаться по цеху и подсоединяться к платформе в любом удобном для работы месте. Конструкция устройства обеспечивает надежность и простоту в обращении, а также позволяет создавать направление тяги в необходимом для ремонта диапазоне.
Уникальная, опорно-поворотная система фиксации обеспечивает быстрое и надёжное закрепление автомобиля к платформе с помощью клина, что значительно ускоряет установку на стапель транспортных средств с разными габаритами, делая выполнение этой операции быстрой и удобной.
Зажимы за отбортовку порогов имеют оригинальную конструкцию, разработанную с учетом устранения эффекта сползания и срыва. Узел сопряжения зажима со стойкой фиксации позволяет закрепить автомобиль с искривленной геометрией порогов, не ограничивая дальнейших перемещений детали кузова в плоскости и одновременно удерживать его в момент исправления.
Возможна установка до 3-х дополнительных силовых устройств.
Комплектация
- Платформа 4800 x 2000 х 100 мм
- Cиловое устройство, тяговое усилие 10 т. 1 шт.
- Зажимы за отбортовку порогов 240 мм 4 шт.
- Заездные аппарели 2 шт.
- Опорно-поворотные стойки фиксации автомобиля 4 шт.
- Опорные стойки платформы 4 шт.
- Поддомкратное устройство 1 шт.
- Цепь 3 м 1 шт.
- Тяговый крюк 1 шт.
- Зажим для вытягивания 1 шт.
- Фиксатор цепи С-образный 1 шт.
- Гидравлический насос 1 шт.
Технические характеристики
Вес брутто, кг | 980 |
Высота платформы с выдвинутым толкателем с/уmax,мм | 2430 |
Высота СФА с зажимами за отбортовку, мм | 245 |
Габаритная высота платформы с учетом с/у max,мм | 2180 |
Грузоподъемность, кг | 3500 |
Длина платформы с 1 силовым устройством, max, мм | 5950 |
Длина платформы с 2 силовыми устройствами, max, мм | 6810 |
Длина платформы с трапами, мм | 4900 |
Длина платформы, мм | 4800 |
Доступна более мощная система | Да |
Зажимы за отбортовку порогов, мм | 240 |
Количество силовых устройств, шт | 1 |
Максимальное усилие на крюке с/у, т | 10 |
Привод силового устройства | Гидравлический ручной насос |
Рабочая высота платформы, мм | 390 |
Радиус позиционирования с/у, градус | 360 |
Радиус позиционных зажимов, градус | 360 |
Расстояние между путями платформы, мм | 900 |
Регулируемый наклон стрелы с/у | Нет |
Стойка фиксации авто (СФА), шт | 4 |
Транспортные размеры 1 место, мм | 4900х2000х350 |
Требуемая мощность, бар | 7 |
Тяговое усилие, т | 10 |
Ход штока гидроцилиндра силового устройства, мм | 250 |
Ширина платформы с 1 силовым устройством, max, мм | 3100 |
Ширина платформы с 2 силовыми устройствами, max,мм | 3960 |
Ширина платформы, мм | 2000 |
Ширина пути платформы, мм | 550 |