TEXA TXT MULTIHUB

Код товара: D155A0

Новинка! Ожидается в начале 2022 года. TEXA TXT MULTIHUB включает в себя все характеристики, уже существующие в TXTs : универсальный VCI, ударопрочный и Pass Thru (J2534), к этому добавляются 7 новых характеристик. 7 новых характеристик: Наличие экрана; Усиленный �...

Подробное описание

TEXA TXT MULTIHUB включает в себя все характеристики, уже существующие в TXTs : универсальный VCI, ударопрочный и Pass Thru (J2534), к этому добавляются 7 новых характеристик.

7 новых характеристик:

Наличие экрана;
Усиленный корпус c прорезиненными углами;
Уровень IP53 и протестирован против падения (MIL-STD-810G);
Связь Wi-Fi в дополнении к BT и USB;
Операционная система (Linux);
Встроенный протокол DoIP (ISO13400);
Протокол RP1210 для Truck/OHW.

«Единственный интерфейс высшей гаммы для всех категорий транспортных средств. Упрощено использование, благодаря наличию встроенного экрана.

Ещё более прочный, благодаря новому дизайну Rugged, сертифицированному IP 53, который обеспечивает устойчивость к воздействию воды и пыли, амортизируется при падении, благодаря сертификату MIL-STD 810G (transit drop test).

Расширилась связь, благодаря наличию модуля WiFi и разъёма Ethernet для диагностического использования в дополнении к BT и USB.

Улучшена работа WiFi, благодаря большей скорости передачи файлов и возможности осуществить диагностику DoIP wireless.

VCI оснащён операционной системой Linux, которая расширяет его возможности, делая его готовым к диагностике будущего. Благодаря Linux, улучшена информационная безопасность и эффективность, благодаря связи способом Smart и возможности автоматически переключать FW согласно выбранного типа диагностики.

Всё это дополняют протоколы Pass-Thru и DoIP (CAR) и новый CAN FD».

Сертификат устойчивости к падениям (MIL-STD-810G/transit drop test при падении с высоты 1.22 метров на бетон);
Уровень IP53, устойчивость к воздействию воды (брызги воды) и пыли;
Прорезиненные профили, обеспечивающие повышенную ударопрочность;
Электрическая безопасность IEC 62368-1 изд.3.0 сертифицирован аккредитованным органом TÜV Süd (включая падение с высоты 1 метра на бетон). Это новый стандарт вступил в силу 20 декабря 2020 года.

Наличие экрана

VCI оснащён экраном, он служит в качестве пользовательского интерфейса, тем самым улучшая его удобство использования.

На экране появляется информация на основе трёх типов сообщений

Более 40 сообщений, чтобы дать механику всю информацию, которая ему необходима во время диагностики

Подключение

VCI имеет различные способы связи, некоторые из которых предназначены для определённых типов диагностики:

Wi-Fi зарезервировано для операций диагностики CAN, CAN FD и DoIP;
Кабель сети (Ethernet) зарезервирован для операций диагностики DoIP (ISO 13400);
Bluetooth зарезервирован для диагностики standard;
USB для всех типов диагностики, включая Pass Thru (J2534).

SMART подключение

Способ связи SMART возник из необходимости сделать использование программного обеспечения IDC5 максимально простым с введением MULTIHUB, который имеет 5 возможных способов подключения: Wi-Fi Station (через сеть WiFi СТО), Wi-Fi Hotspot (непосредственно с оператором), Ethernet, Bluetooth и USB.

Тип диагностики определяет способ связи между VCI и компьютером.

Для того, чтобы облегчить работу механика мы нашли решение программного обеспечения, режим SMART, который занимается тем, что выбирает лучший способ связи, чтобы осуществить определённую диагностику.

В соответствии с порядком приоритета, определяемым скоростью отдельных каналов, режим SMART определяет доступность каждого канала и инициирует подключение к прибору с лучшим каналом.

Проверка доступности каналов выполняется при каждой диагностике, поэтому, если динамика в СТО также меняется в течение короткого времени, режим SMART адаптируется и всегда предлагает доступный канал подключения (автоматический переключатель).

Wi-Fi подключение

Способ связи WiFi может работать двумя различными способами Station или Hotspot.

VCI подсоединяется к устройству визуализации способом STATION, то есть используя сеть WiFi СТО , а не смартфона, активируя способ «Router WiFi».

Таким образом, устройство визуализации будет иметь доступ к Интернет.

Этот способ гарантирует более широкое покрытие, если сеть WiFi СТО имеет ретрансляторы WiFi.

Как альтернатива, VCI может подсоединиться к устройству визуализации способом HOTSPOT (от точки до точки), то есть, создавая сеть WiFi, через которую подсоединяется к устройству визуализации.

В этом случае, устройство визуализации не будет поддерживать подключение к Интернету через Wi-Fi.

Этот способ полезен, когда нет сети WiFi и Вы хотите использовать возможности Wi-Fi с точки зрения большего охвата связи, чем режим Bluetooth.

DoIP диагностика

Технология диагностики DoIP включена в TXT MULTIHUB, предоставление возможности проводить диагностику DoIP по беспроводной сети благодаря режиму связи Wi-Fi.

Volvo
даёт возможность диагностики, как по протоколу CAN, так и DoIP.

Jaguar/Land Rover
выпустили все модели 2020 года только с протоколом DoIP (нет диагностики CAN!).

Ford
добавил архитектуру во все новые модели, но не выпустил диагностику.

Технология DoIP будет будущим стандартом для связи с диагностикой.

Pass Thru: новые функции

Норматив Pass Thru SAE J2534 направлен на обеспечение возможности выполнения конкретных операций диагностики и перепрограммирования блоков управления через различные интерфейсы. TXT MULTIHUB соответствует нормативам J2534-1 и J2534-2.

TXT MULTIHUB интегрирует в себе инновационную функцию автоматического переключателя между Pass Thru и стандартной диагностикой, гарантируя лучшую работу и большую скорость, когда нужно только позаботиться о том, чтобы подсоединить интерфейс к разъёму OBD и запустить ПО ОЕМ.