SIVER K
Бюджетная модель стапеля классической американской конструкции с большой платформой и одним силовым устройством башенного типа, усилием вытяжки 10 т. Предназначен для восстановления аварийных кузовов автомобилей от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков, ...
Подробное описаниеВсе комплектации
| Стоимость | Наличие | Особенности | Тоннаж |
|
|
1 силовое устройство | 3,5 | |
|
|
1 силовое устройство, оснастка MAXI | 3,5 | |
|
|
2 силовых устройства | 3,5 | |
|
|
2 силовых устройства, оснастка MAXI | 3,5 |
Преимущества и специальные предложения
Бюджетная модель стапеля классической американской конструкции с большой платформой и одним силовым устройством башенного типа, усилием вытяжки 10 т. Предназначен для восстановления аварийных кузовов автомобилей от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков, весом до 3500 кг. Силовое устройство фиксируется болтами, за счет затяжки через отверстия в платформе. Платформа стапеля изготовленная из высокопрочного стального профиля. Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности.
Стапель имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Просторная и широкая платформа 5,1 х 2,1 м позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек до внедорожников и легких грузовиков весом до 3000 кг. Платформа стапеля изготовлена из высокопрочного стального профиля. Толщина платформы 100 мм.
Стапель оснащен гидравлическим механизмом наклона платформы для быстрой и легкой установки автомобиля. Платформа имеет большое количество пазов для крепления в них фиксирующих зажимов, благодаря которым можно быстро и надежно закрепить кузов любой конструкции. Крепление автомобилей не имеющих отбортовки порогов происходит с помощью дополнительных адаптеров. Рабочая высота платформы 72 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля.
Силовые устройства оснащены прочными роликами и легко передвигаются по платформе вдоль периметра стенда по рельсовым направляющим и фиксируются в любой точке, создавая рабочую зону в 360°.
Фиксация башен производится в любом выбранном месте с помощью болтов сквозь отверстия в раме.
Комплектация
| К-210 MAXI | К-110 MAXI | К-210 | К-110 | |
| Рама SIVER К | 1 | 1 | 1 | 1 |
| К10 Силовое устройство 10 т, в сборе с гидроцилиндром | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Трапы заездные | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Подножка | 1 | 1 | ||
| Противооткатные упоры | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Стрела для вытяжки крыши | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Фиксатор цепи | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Блок для направления усилия вытяжки вниз | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ручной насос | 1 | 1 | ||
| #0401 Пневмогидравлический насос | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Гидравлической шланг | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Полумуфта БРС | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Захват хомутовый за отбортовку порогов | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Тележка для аксессуаров | 1 | 1 | ||
| Ящик металлический для спец оснастки | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Цепь 3/8", 2,7 м с крюком | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Фиксатор цепи с пазами | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Зажим самозатягивающийся, 5т | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Зажим с поднутрением и кронштейном для поперечной правки, 3т | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Зажим малый с кронштейном для поперечной правки, 3т | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Зажим широкий с кронштейном для поперечной правки, 5т | 1 | 1 | ||
| Захват стандартный с насадками | 1 | 1 | ||
| Ручная лебедка | 1 | 1 | ||
| Адаптер крепления лебедки | 1 | 1 | ||
| Планка с отверстиями | 1 | 1 | ||
| Струбцина | 1 | 1 | ||
| Соединитель цепи | 1 | 1 | ||
| Зажим с круглыми губками, 5т | 1 | 1 | ||
| Зажим самозатягивающийся, 3т | 1 | 1 | ||
| Крюк | 1 | 1 | ||
| Приспособление для правки стоек амортизаторов | 1 | 1 | ||
| Универсальный плоский зажим для рамных автомобилей, 5 т. | 1 | 1 |
Дополнения
Комплект (2шт.) облегченных переносных поворотных кругов для грузовых автомобилей.
Круги поворотные (комплект 2шт.) для разгрузки передней оси автомобиля и корректного измерения и регулировки углов установки колес автомобилей..