SIVER Е
Кузовной платформенный стапель для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей и не большого коммерческого транспорта. Для его изготовления используется специальный металлопрокат и передовые технологии сварки. Просторная плоская платформа 4,9 x 2,1 м и высото...
Подробное описаниеВсе комплектации
Стоимость | Наличие | Особенности | Тоннаж |
|
1 силовое устройство | 3,5 | |
|
2 силовых устройства | 3,5 |
Преимущества и специальные предложения
Кузовной платформенный стапель для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей и не большого коммерческого транспорта. Для его изготовления используется специальный металлопрокат и передовые технологии сварки. Просторная плоская платформа 4,9 x 2,1 м и высотой 67 см обеспечивает легкий доступ к нижней части автомобиля и является идеальной для проведения любых ремонтных работ. Горизонтальная поверхность платформы позволяет проводить измерения углов установки колес установки автомобиля прямо на стенде.

Платформа

Большое количество отверстий в платформе позволяет закреплять большое кол-во спецоснастки. Размер и расположение отверстий подобрано так, что бы можно было закрепить любой автомобиль.

Платформа изготавливается из листового металла. Внутренние усилители обеспечивают необходимую жесткость.

Длина: 5 138 мм
Ширина: 2 112 мм

Детали платформы мы вырезаем из цельного листа металла, используя плазморез MESSER.
Подъемный механизм
Механизм автоподъема значительно облегчает установку автомобиля на стапель.

Платформа, оснащенная подъемным механизмом, наклоняется в одну сторону, образуя угол в 15°, для более удобного въезда автомобиля на стапель.

Далее подъемный механизм поднимает платформу с автомобилем до их горизонтального расположения.

Между платформой и полом остается зазор для обеспечения безопасности.

Высота расположения платформы в ее рабочем состоянии позволит проводить кузовные работы в удобном положении тела.
Силовое устройство

Силовое устройство - башенного типа. Обеспечивает постоянное усилие и направление вытяжки.
Большое количество посадочных отверстий в раме позволяет установить силовое устройство максимально близко к месту ремонта. Башня перемещается вокруг платформы без демонтажа.

Силовое устройство перемещается непосредственно по раме, образуя рабочую зону в 360°. Перемещение силового устройства не занимает много времени, не требует приложения больших усилий.

Два силовых устройства позволяют легко и быстро организовать противовектор тяги

Оригинальный роликовый механизм позволяет без усилия перемещать силовое устройство вокруг платформы без снятия.

Устройство быстрой фиксации позволяет быстро фиксировать силовое устройство. Нет необходимости в использовании ручного инструмента.

Два зубца на фиксаторе уменьшают нагрузку на платформу, и более надежно фиксируют силовое устройство.

Ролик для регулировки высоты установки цепи надежно фиксируется в проточенной канавке на силовом устройстве.

Для исключения перекручивания цепи – верхний фиксатор сделан поворотным
Универсальные захваты

Универсальные захваты за отбортовку легко регулируются по длине и ширине автомобиля. Ассиметричное основание позволяет прикладывать большие усилия к повреджденным силовым элементам.

Вытяжка порога вбок без снятия захвата. Просто выньте болты крепления основания захвата к платформе, и захват будет скользить вместе с выправляемым порогом.

Множество адаптеров для автомобилей без отбортовки порогов. Все адаптеры крепятся к универсальным захватам, в том числе и для рамных автомобилей.
Аксессуары в комплекте

Два упора под колеса, позволят безопасно закатить и поднять автомобиль на платформе.

Ролик для направления усилия вытяжки вниз, так же устанавливается в отверстия платформы и надежно фиксируется болтовым соединением.
Фиксатор цепи для дополнительной фиксации автомобиля при вытяжке силовых элементов автомобиля.

Комплект спецоснастки SIVER MAXI включает все необходимые зажимы для начала работы.