НТС МТ10СП

НТС МТ10СП

Расширенная поддержка:

  • Квалифицированная поддержка онлайн

НТС МТ10СП - сканер-программатор разработан предприятием ООО «НТС» для перепрограммирования контроллеров ЭБУ Микас 12 автомобилей производства ГАЗ, ПАЗ, BAW-RU.

Сканер МТ10С подключается к автомобилю при помощи адаптера АМД-10С. Конструкция комплекса позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте. Питание осуществляется от аккумулятора тестируемого автомобиля.

Поставляется без модулей обновления, с одним кабелем OBD II (в комплект поставки входит только Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ+ Кабель-адаптер СО10-Д21-OBD II) . Модули для перепрограммирования пользователем докупаются отдельно, что позволяет получить лучший по цене вариант для выполнения задач перепрограммирования ЭБУ МИКАС 12.

Сканер-программатор МТ10СП ничем не отличается по аппаратным возможностям и используемому программному обеспечению от Сканера МТ10С, и при желании может быть расширен пользователем до фунционала Сканера МТ10С, для этого потребуется докупить нужные кабели и модули обновления. Сканер-программатор МТ10СП может работать с любым модулем программирования и диагностики для МТ10. Для выполнения задач перепрограммирования М12 Комплекс работает с ПО МТ10 версии v 4.1.269 и выше.

Комплекс включает две подсистемы:

1. СКАНЕР

Cканер позволяет:

  • автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей);
  • просматривать в динамике все контролируемые параметры ЭБУ и напрямую устройств ЭСУД, просматривать как в цифровом, так и в графическом виде до 16-ти параметров одновременно, а при просмотре в режиме «список» количество просматриваемых переменных ограничено лишь разрешением монитора по высоте. Автомобильный компьютерный Сканер МТ10С Адаптер АМД-10С• вести долговременную запись поступающей информации. Запись может быть включена в любой момент во время просмотра. Время записи ограничено только свободным местом на жестком диске компьютера;
  • получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения;
  • управлять исполнительными механизмами двигателя в процессе отображения интересующих параметров (если это позволяет ЭБУ);
  • проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности холостого хода, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки (если это позволяет ЭБУ);
  • проверить токсичность выхлопов на газоанализаторе (газоанализатор в комплект не входит). Перечень поддерживаемых газоанализаторов: Автотест 01.01, 01.02, 01.03, 02.02, Аскон-02-13, -02-44, Инфакар 10.01, 10.02, М-1.01, М-1.02, М-2.01, М-2.02, Инфакар-Д, Оптогаз-500.х, Автотест 02.03С.

2. БАЗА ДАННЫХ

База данных позволяет:

  • вести учет клиентов;
  • вести учет выполненных работ;
  • сохранение информации в базе данных для выбранного клиента;
  • печать отчетов о проделанной работе и найденных неисправностях.

На сегодняшний день для диагностики доступно более 1700 различных систем:

Диагностируемые блоки - Подробно по автомобилям и системам на сайте производитедя

Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется.

Рекомендуемые требования к компьютеру

  • Процессор Pentium IV 1,8 ГГц;
  • Оперативная память 1 Гбайт;
  • Ethernet адаптер 10/100 BASE-T;
  • Видеоадаптер 1024 х 768;
  • COM-порт (опционально для подключения газоанализатора);
  • CD-ROM для установки ПО ( опционально, программное обеспечение может быть загружено и установлено с сайта www.nppnts.ru);
  • Операционная система Windows XP SP3, Windows Vista, Windows 7, 8, 10.

Технические характеристики

Напряжение питания прибора от бортовой сети автомобиля: 7…33 В
Потребляемая мощность: не более 5 Вт
Габаритные размеры адаптера: 180 х 135 х 40 мм
Масса адаптера: 0,5 кг
Тип соединения с компьютером: Ethernet 10-BASE-T
Операционная система: Windows XP/VISTA/7
Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2 (К-L-line)
J1850 (VPW, PWM)
CAN: ISO11898 (high speed)
ISO11519 (Fault tolerant)
J2411 (Single wire)
J1939

Базовый вариант поставки:

  • Адаптер АМД-10С для связи с автомобилем и подключения к диагностическому разъему ЭБУ.
  • Кабель 10-BASE-T для подключения АМД-10С к компьютеру.
  • Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ основной кабель-удлинитель для всех автомобилей.
  • Кабель-адаптер OBD II СО10-Д21-OBD II для автомобилей с диаг. колодкой OBD II, допускается замена на кабель АМД4-Д46-OBD II.
  • Паспорт на Сканер-программатор МТ10СП.
  • Документация и ПО на CD.
  • Паспорт Сканер МТ10С

Отзывы о НТС МТ10СП

Оставить отзыв

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста.

Вопросы и ответы

Документация

Наличие уточняйте у менеджера
  • Бесплатный телефон
    (звонок из РФ):

    8 800 700-5-789
  • Офис в Санкт-Петербурге:

    +7 812 336-22-14
  • Офис в Великом Новгороде:

    +7 816 266-10-00
  • Эл. почта: mail@atspb.ru

курьерская доставка по России
Гарантия 1 год
23 440 руб.

Зарегистрируйтесть
и покупайте дешевле

Технологии Автосервиса — официальный поставщик НПП НТС

Сертификат дилера НПП НТС 2016

Сертификат дилера НПП НТС 2016

Сертификат дилера НПП НТС 2014

Сертификат дилера НПП НТС 2014