НТС МТ10КМ

Код товара: МТ10КМ

НТС МТ10КМ - мотор-тестер с широким функционалом для проверки технического состояния бензиновых и некоторых дизельных ДВС с напряжением 12/24В. Включает полнофункциональный мотор-тестер для бензиновых (и частично дизельных) ДВС, компьютерный сканер для дизельных и бензи...

Подробное описание

НТС МТ10КМ - мотор-тестер с широким функционалом для проверки технического состояния бензиновых и некоторых дизельных ДВС с напряжением 12/24В. Включает полнофункциональный мотор-тестер для бензиновых (и частично дизельных) ДВС, компьютерный сканер для дизельных и бензиновых автомобилей и базу данных.

Диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ предназначен для проверки технического состояния и поиска неисправностей в автомобильных бензиновых (и в ограниченном объёме дизельных) двигателях внутреннего сгорания при проведении ТО и ремонта автомобилей на станциях техобслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля.

Мотор-Тестер МТ10КМ работает на основе программного обеспечения МТ10 и поддерживает диагностику режиме сканера автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta), GM-AVTOVAZ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS (подушка безопасности), климат-контроль, иммобилизатор, электроусилитель руля, ПАЗ, ЗИЛ (Bosch EDC7UC31), МАЗ (Bosch EDC7UC31, Элара 50.3763 Е3), Камаз (Bosch MS6.1), BAW, CHEVROLET, CHERY, CITROEN, DAEWOO, FIAT, FORD, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, MAZDA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, TOYOTA, BYD, HAFEI, автомобилей группы VAG, автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II. Коды доступа для работы в режиме сканера приобретаются дополнительно или в составе поставки Мотор Тестер МТ10КМ Плюс.

Комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ работает на основе программного обеспечения МТ10 с блоком автомобильной диагностики АМД-4АКМ. В состав Мотор-Тестера МТ10КМ также входит широкий ряд аксессуаров: датчики, клещи, стробоскоп и др., а также диагностические кабели.

Последнюю версию программного обеспечения можно загрузить с сайта производителя

Комплекс Сканер МТ10КМ включает три подсистемы:

1. СКАНЕР

Сканер позволяет:

автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей);
просматривать в динамике все контролируемые параметры ЭБУ и напрямую устройств ЭСУД, просматривать как в цифровом, так и в графическом виде до 16-ти параметров одновременно, а при просмотре в режиме «список» количество просматриваемых переменных ограничено лишь высотой и разрешением Вашего монитора;
вести долговременную запись поступающей информации. Запись может быть включена в любой момент во время просмотра. Время записи ограничено только свободным местом на жестком диске компьютера;
получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения (если это позволяет ЭБУ);
управлять исполнительными механизмами двигателя в процессе отображения интересующих параметров (если это позволяет ЭБУ);
проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности холостого хода, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки (если это позволяет ЭБУ);
проверить токсичность выхлопов на газоанализаторе (газоанализатор в комплект не входит). Перечень поддерживаемых газоанализаторов: Автотест 01.01, 01.02, 01.03, 02.02, Аскон-02-13, -02-44, Инфакар 10.01, 10.02, М-1.01, М-1.02, М-2.01, М-2.02, Инфакар-Д, Оптогаз-500.х, Автотест 02.03С.

2. МОТОР-ТЕСТЕР

В состав Сканера МТ10КМ входит 2-канальный осциллограф с функциями мотор-тестера.

Мотор-Тестер позволяет производить углубленную диагностику систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства. Мотор-Тестер является универсальным средством, позволяющим проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей с бензиновыми (и частично дизельными) ДВС.

Диагностируемые системы:

Система зажигания

Диагностика первичных и вторичных цепей зажигания (определение состояния свечей и свечных проводов;
Проверка режимов работы и неисправностей катушки зажигания;
Диагностика коммутатора и датчика Холла.

Система топливоподачи бензиновых двигателей

Электрическое тестирование каналов управления топливными форсунками и исполнительными механизмами (регулятора холостого хода и т.д.);
Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т.д.);
Идентификация состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.

Система топливоподачи дизельных двигателей

Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках (с усилителем заряда УЗ-ПС и датчиками ПД-4/ ПД-6);
Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.

Система предпускового разогрева дизельных двигателей

Диагностика электрических цепей свечей накала или запальной свечи (с датчиком тока КТ-14С).

Система газораспределения

Измерение относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки;
Определение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С);
Оценка правильности установки ремня ГРМ (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С);
Контроль работы клапанов (с датчиками давления в цилиндре ДД-8С/ДД-10С или с датчиком абсолютного давления ДТК-2С).

Система питания и зарядки

Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора.

3. БАЗА ДАННЫХ

Обеспечивает: Учет клиентов и выполненных работ. Печать отчетов о результатах тестирования и найденных неисправностях.

Основные функции мотор-тестера:

Диагностика вторичных цепей зажигания автомобилей.

Диагностика первичных цепей зажигания автомобилей.

Динамическая компрессия (проверка работы ГРМ).

Измерение относительной компрессии.

Компрессограф.

Проверка угловых параметров прерывателя-распределителя (УЗСК).

Диагностика АКБ и генератора.

Интерфейс пользователя в режиме Мотор-Тестера.

Проверка работы ГРМ, пульсации давления на впуске.

Измерение компрессии.

Измерение угла впрыска при помощи датчика давления.

Диагностируемые системы

Мотор-тестер МТ10КM работает на основе программного обеспечения МТ10 и поддерживает диагностику в режиме сканера автомобилей ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS (подушка безопасности), климат-контроль, иммобилизатор, электроусилитель руля, ПАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, BAW, CHEVROLET, CHERY, CITROEN, DAEWOO, FIAT, FORD, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, MITSUBICHI, MAZDA, NISSAN / INFINITI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, TOYOTA / LEXUS, BYD, HAFEI, SSANG YONG, GEELY, HDV (тяжелая техника - Standart truck) включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939), группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II, также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ.

На сегодняшний день для диагностики доступно более 1200 различных систем.

Таблица диагностируемых блоков на сайте производителя

Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется.

Минимальные требования к компьютеру

Процессор Pentium IV 1,8 ГГц;
Оперативная память 512 Мб;
Ethernet адаптер 10/100 BASE-T;
Видеоадаптер 1024 х 768;
COM-порт (для подключения газоанализатора);
CD-ROM для установки ПО;
Операционная система Windows ХР/Vista/7.

Комплектация

Блок автомобильной диагностики АМД-4АКМ;
Источник питания АМД-4 (140…240В/12В,1А);
Датчик высокого напряжения ДВН-2А;
Датчик высокого напряжения ДВН-4А-П;
Датчик высокого напряжения ДВН-4А-М;
Клещи синхронизации КСИ-4;
Клещи токовые КТ-14 250А;
Стробоскоп СА-4 1;
Датчик абсолютного давления ДТК-2;
Кабель 10-BASE-T;
Кабель-пробник AM4-С11-Ж – желтый;
Кабель-пробник AM4-С21-Г - голубой;
Кабель-пробник AM4-С31-З - зеленый;
Кабель-пробник AM4-С41-К – красный;
Кабель-пробник AM4-С51-Ф - фиолетовый;
Кабель диагностический АМД4-Д14-ДИАГ;
Кабель-адаптер OBDII СО10-Д21-OBDII
для автомобилей с диагностической колодкой OBD II, допускается замена на кабель AMД4-Д46-OBD II;
Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 AM4-Д32-ВАЗ
для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO c 12-контактной диагностической колодкой (GM);
Кабель-адаптер VAG-4 AM4-Д52-VAG
для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года;
Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ
для автомобилей ГАЗ, УАЗ;
Кабель питания АМ4-П11-АКК
для автомобилей с 12-вольтовым бортовым питанием; используется совместно с кабелями-адаптерами в качестве кабеля питания;
Кабель первичных цепей/форсунок АМ4-С73-БЛОК
для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания;
Кабель-адаптер первичных цепей 4-канальный универсальный АМ4-СА1-Б4
для подключения к первичным цепям зажигания;
Кабель-адаптер первичных цепей 1-канальный универсальный АМ4-СВ1-Б1
для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания;
Кабель-адаптер первичных цепей ГАЗ 2-канальный АМ4-СC1-Б ГАЗ
для подключения к системам с двухвыводными катушками двигателей ЗМЗ 405, 406, 409 (ГАЗ, УАЗ) или с одной двухвыводной катушкой (на автомобиле ОКА);
Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/сдвоенные катушки АМ4-СК1-Б2 ВАЗ
для подключения к модулю катушек зажигания, используемом на двигателях ВАЗ 21114;
Кабель-адаптер форсунок ВАЗ АМ4-СН1-ФОРСУНКА
для подключения к цепям форсунок на двигателях ВАЗ 2111/2112;
Кабель ДВМТ/ДПКВ АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ
для подключения индуктивного датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) и/или датчика верхней мертвой точки (ДВМТ);
Кабель-адаптер ДПКВ/ВАЗ АМ4-СD1-ВАЗ ДПКВ
для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ;
Кабель-адаптер ДПКВ/ГАЗАМ4-СЕ1-ГАЗ ДПКВ
для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ;
Кабель-адаптер ДВМТ универсальный АМ4-СF1-ДВМТ
для подключения индуктивных датчиков верхней мертвой точки (ВМТ) ко входу синхронизации «ДВМТ/ДПКВ» для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ;
Кабель-адаптер ДПВК универсальный АМ4-СG1-ДПКВ
для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ;
Шнур-переходник ШП-3-1,5 4шт;
Шнур-переходник ШП-3-2,8 10шт;
Шнур-переходник ШП-3-6,3 6шт;
Шнур-переходник ШП-КГ 3;
Комплект щупов для АМД-4А (7 шт.);
Паспорт Мотор-Тестер МТ10КМ;
Программное обеспечение МТ10 и документация на CD.