АВТОАС-F16 G2
АВТОАС-F16 G2 - новый портативный сканер с цветным графическим дисплеем для диагностики двигателей и других систем грузовых и коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники: Hyundai, КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, КАвЗ и др. Таблица поддерживаемых автомо...
Подробное описаниеТовар снят с продажи
Обратитесь к нам, и мы подскажем, чем заменить эту модель.
+7 (812) 336-22-14
Преимущества и специальные предложения
АВТОАС-F16 G2 - новый портативный сканер с цветным графическим дисплеем для диагностики двигателей и других систем грузовых и коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники: Hyundai, КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, КАвЗ и др.
Таблица поддерживаемых автомобилей на сайте производителя
Предназначен для использования на станциях технического обслуживания, автохозяйствами, владельцами транспортных средств, для работы как в условиях стационарного диагностического поста, так и на выезде, в сложных погодных условиях.
Программное обеспечение «АВТОАС-F16 G2» состоит из специальных диагностических программ, предназначенных для работы с двигателями и системами различных транспортных средств объединенных как правило по производителю. «АВТОАС-F16 G2» оснащен SD-картой емкостью 4Гб для хранения программ, справочной информации и файлов-отчетов результатов диагностики. Обновление и добавление диагностических программ* производится пользователем при помощи любого компьютера или планшета работающего под управлением ОС Windows, Android, MacOS, Linux и оснащенного USB-портом для подключения внешних USB Флэш Карт.
* - все диагностические программы «АВТОАС-F16 G2» подлежат лицензированию. Порядок лицензирования см. в руководстве пользователя.
Основные режимы работы
Выбор диагностической программы и диагностируемого двигателя/системы
При выборе диагностируемого двигателя/системы по нажатию функциональной кнопки F2 на дисплее прибора отобразится справка по особенностям диагностики и подключения.
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей
В этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, сохраненные) и их расшифровка. По нажатию функциональной кнопки F2 на дисплее прибора отображается полный текст кода неисправности и справочная информация по поиску и устранению неисправности*
* - справочная информация по поиску и устранению неисправностей доступна не для всех кодов ошибок. Рекомендуется использовать документацию производителя диагностируемой системы/двигателя.
Параметры
Просмотр текущих параметров работы диагностируемой системы. Одновременно на дисплее прибора могут отображаться до 8 параметров. Пользователи прибора могут создавать и сохранять свой группы параметров для отображения. Для каждого параметра на дисплей прибора можно вызвать его расширенное описание.
Исполнительные механизмы
Режим предназначен для проверки работоспособности исполнительных механизмов (ИМ) диагностируемой системы и, в некоторых случаях, для настройки нового значения. По нажатию кнопки F2 на дисплее прибора отображается расширенное описание выбранного ИМ, особенности управления и условия, которые необходимо соблюдать при управлении ИМ.
Спец. функции
Режим включает разнообразные настройки параметров работы диагностируемой системы*: регулировка оборотов ХХ, настройка ограничения скорости, сброс моточасов, калибровка педали газа, сброс адаптаций ЭБУ, запись кодов (кодирование) форсунок и т. п. По нажатию кнопки F2 на дисплей прибора выводится расширенное описание выбранной спец. функции и условия выполнения.
* - Перечень специальных функций зависит от диагностируемого автомобиля/двигателя/системы, типа ЭБУ и его прошивки.
Идентификация
Режим позволяет прочитать и показать на дисплее прибора идентификационные данные ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версию прошивки и т.д.). Считанные идентификационные данные можно сохранить в виде текстового файла на SD-карте прибора.
«АВТОАС-F16 G2» выполнен из компонентов предназначенных для работы в расширенном «индустриальном» диапазоне температур, в эргономичном корпусе из высококачественного пластика. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится на графический цветной TFT-дисплей с подсветкой и изменяемой яркостью.
Технические характеристики
- габариты - 210 х 110 х 48 мм
- вес - не более 400 г
- максимально допустимое напряжение питания - 32 В
- минимально допустимое напряжение питания - 8 В
- потребляемая мощность - не более 3,0 Вт
- поддерживаемые автомобильные интерфейсы - ALDL, K/L-Line (12/24В), J1850 PWM, J1850 VPWM, CAN, J1708
- дисплей - цветной, графический TFT с подсветкой, 320х240
- материал корпуса - пластик UL 94 V-0
- клавиатура - защищенная, пленочная, мембранного типа
- SD-карта памяти - 4 Гб
- процессор - ARM, 32 бит
- интерфейс компьютера для подключения прибора - USB (Host, тип А)
- рабочая температура - от -10 до +40 °С
- температура хранения - от -25 до +50 °С
- защита от переполюсовки и от перенапряжения до +40В
- защита от короткого замыкания и перенапряжения (до +40В) по линиям K/L-Line
- защита линий CAN-H и CAN-L прибора от замыканий на массу и +АКБ
- защита обмена данных на CAN-шине транспортного средства при обрыве или замыкании одной из линий CAN-H или CAN-L прибора
- срок службы - 5 лет
Базовый комплект поставки
- Портативный сканер «АВТОАС-F16 G2» – 1 шт;
- Диагностический кабель «OBD-II 24», 2м - 1 шт;
- Программа универсальной диагностики OBD-II (EOBD) - 1 шт;
- Кабель USB тип A-B для подключения прибора к компьютеру – 1 шт;
- Запасная защитная заглушка USB разъема — 1 шт.
- Паспорт. Руководство пользователя – 1 шт;
- Гарантийный талон — 1 шт;
- Картонная транспортная упаковка – 1шт.
Дополнительные опции
- Диагностические программы для «АВТОАС-F16 G2».
- Диагностический кабель «SAE J1939» для подключения к диагностическому разъему типа SAE J1939 автомобилей КАМАЗ, автобусов ЛиАЗ, ПАЗ, НефАЗ, КАвЗ с двигателем Cummins ISBe Евро-3/Евро-4.
- Переходник «DB15-CAN R» для подключения к шине CAN двигателей Cummins ISF2.8 Евро-3 (Газель) без нагрузочного сопротивления 120 Ом.
- Переходник «DB15-ECU57» для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 656 Е3, ЯМЗ 658 E3 c ЭБУ Элара 50.3763.
- Переходник «DB15-D4DD» для подключения к диагностическому разъему автомобилей HYUNDAI County, HD-65, HD-78 с дизельным двигателем D4DD CRDI Евро-3.
- Кейс пластиковый с ложементом для транспортировки и хранения «АВТОАС-F16 G2».