Hunter PA130/17L-706
Hunter PA130/17L-706 - стенд развал-схождения с инфракрасной связью с консолью. Консоль ProAlign с кабинетом мобильным; Монитор LCD 21.5"; Принтер цветной; 4 оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатывание...
Подробное описаниеПреимущества и специальные предложения
Hunter PA130/17L-706 - стенд развал-схождения с инфракрасной связью с консолью.
Консоль ProAlign с кабинетом мобильным; Монитор LCD 21.5"; Принтер цветной; 4 оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатыванием, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные.
Состав стенда
Датчики DSP706
4 Оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона.
Особенности:
- Сход-развал на четыре колеса;
- Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется поворнуть колеса ВСЕГО на 50°!;
- 3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении;
- Спойлер-режим для работы с низкоспойлерными автомобилями;
- Cal-Check® (Самоконтроль калибровки схождения) - информирует механика о необходимости калибровки сенсоров схождения;
- Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения;
- Прочная конструкция;
- Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
- Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел;
- RangeFinder® - вычиляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм);
- Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами;
- Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала;
- Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений;
- Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.
4 кабеля питания длиной 10 м
Комплект проводки для зарядки на кронштейнах хранения
4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей.
Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.
Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.
4 кронштейна хранения колесных адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену (требуется комплект 20-2187-1), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.
4 Пластины переходные для монтажа кронштейнов на кабинет или стену.
Кабинет PA130E
ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux.
Особенности:
- Надежная и простая моноплатная конструкция;
- Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;
- Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;
- Поддержка USB.
Фиксатор педали тормоза.
Фиксатор рулевого колеса.
Монитор LCD 21.5”
Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.
Принтер
Цветной струйный.
ПО ProAlign®
ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:
WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.
Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.
Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.
Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.
Реверсивный тест датчиков - Помогает быстро оценить погрешность датчиков.
Сопутствующие услуги
Дополнения
Все комплектации
| Стоимость | Наличие | Тумба |
|
|
Отсутствует | |
|
|
Мобильная (металл) | |
|
|
Мобильная (металл) |