Техновектор 5 - облегченный
"Техно Вектор 5" - Компьютерный стенд предлагающий максимальную инновацию. Использование инфракрасных лучей обеспечивает высокую точность и удобство измерений. Каждая CCD камера содержит два излучателя и CCD матрицу высокого разрешения (3648 ячеек) И...
Подробное описаниеВсе комплектации
Стоимость | Наличие | Тумба | Передача данных | Контур | Количество камер | Прокатка |
|
Отсутствует | кабельная | П-образный | 6 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | ||
|
Отсутствует | беспроводная | П-образный | 6 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | ||
|
Отсутствует | кабельная | П-образный | 6 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | + | |
|
Отсутствует | кабельная | Замкнутый | 8 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | ||
|
Отсутствует | беспроводная | П-образный | 6 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | + | |
|
Отсутствует | беспроводная | Замкнутый | 8 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | ||
|
Отсутствует | кабельная | Замкнутый | 8 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | + | |
|
Отсутствует | беспроводная | Замкнутый | 8 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов | + |
Преимущества и специальные предложения
"Техно Вектор 5" - Компьютерный стенд предлагающий максимальную инновацию.
Использование инфракрасных лучей обеспечивает высокую точность и удобство измерений. Каждая CCD камера содержит два излучателя и CCD матрицу высокого разрешения (3648 ячеек)
Измерительная система на базе CCD матриц высокого разрешения позволяет измерять с высокой точностью схождение, а также схождение в повороте при 20 без использования электронных поворотных кругов.
Режим "Просмотр показаний датчиков" позволяет производить детальную диагностику работы стенда. Калибровочное устройство входит в базовую комплектацию.
Высокоточные японские датчики, расположенные в измерительных блоках, подают непрерывную информацию о положении колес автомобиля.
Информация от измерительных блоков в цифровом виде передается на центральный компьютер (электронный блок управления) по кабелям или по Wi-Fi.
При обработке постоянно учитываются поправки, вычисленные при проведении процедуры "Компенсации биения дисков".
Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:
для передней и задней оси: |
|
для передней оси (управляемые колеса): |
|
* Данные параметры доступны в полном объеме только для стендов относящихся к категории « замкнутый контур »
Пульт дистанционного управления Техно Вектор Пульт дистанционного управления имеет эргономичную форму, выполнен из ударопрочного пластика и позволяет уверенно управлять компьютером на расстоянии до 10 м. На нем расположена пленочная клавиатура, кнопки которой, дублируют функциональные клавиши основной панели управления. Связь между компьютером и пультом осуществляется осуществляется по Wi-Fi. |
|
Колесные адаптеры Техно Вектор Предназначены для регулировки развал-схождения колес автомобилей с диаметром дисков 12-24", включая автомобили с низким бампером (спойлером). На адаптеры крепятся измерительные блоки (Техно Вектор 4, Техно Вектор 5) или мишени с градиентным рисунком (стенды с технологией 3D). |
|
Компьютер для стендов Техно Вектор Компьютер, входящий в поставку каждого стенда Техно Вектор, это современный компьютере под управлением лицензионной операционной системы Windows. На нем установлено программное обеспечение "Техно Вектор", а также база данных параметров автомобилей. |
|
Комплект поворотных платформ для стенда сход-развал Комплект поворотных платформ используется при выполнении работ на стендах сход-развал Техно Вектор 4 и Техно Вектор5 для поперечной разгрузки передних колес автомобиля.
Габаритные размеры платформы: 375 х 365 х 50 мм. |
|
Калибровочное устройство для Техно Вектор 5 Калибровочное устройство Техно Вектор 5 представляет собой шасси с креплениями для измерительных блоков и позволяет проводить контроль и калибровку показаний датчиков самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Пошаговая процедура, интегрированная в программе, направляет действия оператора. |
|
Измерительные блоки Измерительные блоки нового образца с электронными уровнями, пленочной сенсорной панелью управления. Различаются количеством датчиков измерения углов, для различный моделей стендов, а также наличие или отсутствие функции PRRC. |
|
Стопор руля и упор для тормоза Упор тормоза используется для фиксирования педали тормоза в нажатом положении при проведении измерения углов установки колес автомобиля. Стопор руля используется при проведении регулировок узлов подвески для фиксации руля после установки его "прямо". |
Комплектация стендов развал-схождение в зависимости от модели:
Наименование | 5216 R PRRC | 5216 PRRC | 5214 NR PRRC | 5214 N PRRC | 5216 R | 5216 | 5214 NR | 5214 N |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Измерительные блоки с функцией PRRC | ||||||||
"П-образный контур" | ||||||||
"Замкнутый контур" | ||||||||
Передача данных по высокочастотному радиоканалу | ||||||||
Аксессуары (в базовой комплектации) |
Аксессуары для Техно Вектор 5 (в базовой комплектации)
Руководство по эксплуатации | 1 шт. |
Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) | 4 шт. |
Стопор для руля | 1 шт. |
Упор для тормоза | 1 шт. |
Поворотная платформа | 2 шт. |
Пульт дистанционного управления | 1 шт. |
Кабель передних измерительных блоков | 2 шт. |
Кабель задних измерительных блоков | 2 шт. |
Калибровочное устройство "Техно Вектор" | 1 шт. |
Уровень калибровочный | 1 шт. |
Макс. погрешность измерений |
Сред. статист. погрешность |
||
---|---|---|---|
Углы установки передних колес | |||
Углы развала колес | ±8º | ±3' | ±2' |
Угол суммарного схождения передних колес | ±5º | ±3' | ±2' |
Угол продольного наклона шкворня | ±19º | ±8' | ±5' |
Угол поперечного наклона шкворня | ±19º | ±8' | ±5' |
Углы поворота колес передней оси | ±22º | ±10' | ±5' |
Максимальный угол поворота колес** | ±45º | ±30' | ±20' |
Углы установки задних колес | |||
Углы развала колес | ±8º | ±3' | ±2' |
Угол суммарного схождения колес задней оси | ±5º | ±3' | ±2' |
Углы индивидуального схождения колес задней оси | ±2,5º | ±2' | ±1' |
Углы симметрии | |||
Угол смещения передней оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
Угол смещения задней оси* | ±2,5º | ±2' | ±1' |
Угол движения | ±2,5º | ±2' | ±1' |
Угол отклонения геометрии оси* | ±2,5º | ±3' | ±2' |
* - для стендов с замкнутым контуром
** - измеряется с помощью поворотных платформ
Напряжение | 220 В ± 10% |
Частота | 50 / 60 Гц |
Диапазон крепления колесного адаптера (захвата) | 12 ÷ 24 дюйма |
Рабочая температура | +10 °С ÷ +35 |
Потребляемая мощность | 150 Вт |
Масса нетто | 227 Кг |
Масса брутто | 257 Кг |
Объем | 1,5 м3 |
Количество мест в упаковке | 7 |
Климатическое исполнение прибора по ГОСТ | ГОСТ 15150-69 |
Самоцентрирующиеся колесные адаптеры со смещающейся центральной частью работают с широким диапазоном колесных дисков от 12” до 24” и совместимы с колесами как легковых, так и легких грузовых автомобилей
Специальная рукоятка обеспечивает быструю настройку на диаметр колесного диска
Фиксатор вала обеспечивает быстрое и надежное крепление мишени в адаптере
Переход с минимального на максимальный размер дисков осуществляется простой перестановкой “когтей”
Программное обеспечение
Программное обеспечение стендов комплектуется новейшей базой данных на более чем 40 000 моделей автомобилей Европы, США, Азии, Японии (в т.ч. с правым рулем), России и др. Список марок и моделей автомобилей, заложенных в базу, Вы можете посмотреть
ниже в разделе с документацией. Бесплатные ежегодные обновления базы данных и программного обеспечения.
В процессе диагностического контроля обеспечивается непрерывное считывание информации об угловом положении колес с графическим отображением
режимов контроля и автоматической оценкой параметров, на соответствие установленным в технической документации нормам. База данных содержит так же схемы регулировок соответствующих моделей автомобилей и схемы их загрузки при проведении контроля.
Предусмотрена возможность создания собственной базы.
Программа обеспечивает компенсацию биения дисков колес. Измеренная погрешность запоминается компьютером и учитывается как поправка при дальнейшем измерении и регулировке.
Оптимизированная процедура измерения параметров установки колес существенно снижает время измерения.
Возможность выбора режима регулировки. 11 режимов отображения регулируемых параметров - по группам и раздельно. Возможность регулировки продольного угла в реальном времени.
Реализован режим регулировки автомобиля с вывешенными колесами.
Электронная справочная система содержит исчерпывающую информацию по работе со стендом и программой. Видеоролики по работе с оборудованием. Видеоролики по работе с программой. Информация по регулировкам - схемы, иллюстрации, видео, трехмерная анимация.
Калибровочное устройство в базовой комплектации позволяет производить контроль и калибровку показаний датчиков самостоятельно. Пошаговая процедура, интегрированная в программе, направляет действия оператора.
Программа позволяет сохранение и распечатку измеренных параметров до и после регулировки. Возможность цветной или черно-белой распечатки.
Наличие базы данных клиентов. Возможность статистического анализа проводимых работ за любой период времени по разным параметрам - по дням недели, по месяцам, по моделям автомобилей и т.д. Возможен полный контроль за действиями оператора.