Sivik TRUCKER STANDARD

Выберите подходящую модель в таблице

Все комплектации

Стоимость	Наличие	Ширина диска	∅ диска	Питание, В
Sivik TRUCKER STANDARD красный СБМП-200 Ст красный		до 1350 мм	24"	220
Sivik TRUCKER STANDARD синий СБМП-200 Ст синий		до 1350 мм	24"	220

Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню. По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.

Биения вала:	Не более 0,02 мм
Биения конусов:	Не более 0,02 мм
Балансировка вала:	Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы колеса:	Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями.

На станке Trucker может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо:

Максимальный диаметр диска:	24”
Максимальная ширина диска:	20”
Максимальный диаметр колеса в сборе:	1350 мм
Максимальная масса колеса:	200 кг

Электронная линейка

для измерения диаметра и дистанции;
ускоряет процесс балансировки колеса, исключает ошибки оператора при вводе параметров.

Эргономичная рабочая зона

Форма крышки доработана для удобной установки набивных грузов по внутренней плоскости колеса;

Индикаторный дисплей

Удобное управление — необходимое условие быстрой и эффективной работы!

Набор адаптеров Sivik для колес грузовых автомобилей

в комплекте фланец, 4-лучевая звезда, 5-лучевая звезда, пальцы, гайки и винты;
позволяет обслуживать колеса с 8 и 10 отверстиями для крепления.

Улучшенный пневмолифт

Низкая площадка лифта облегчает закатывание колеса;
Ограничители для фиксации колеса на лифте не допускают его скатывание;
Более плавный подъем;
Дополнительные держатели на лифте для адаптеров и гайки;
Антикоррозионное цинковое покрытие направляющих обеспечивают высокую надежность и эксплуатацию;
Легкое и удобное управление лифтом одной рукой.

Технология S-Drive

векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
следящее удержание в расчетном положении;
подтормаживание вала при установке/снятии колеса.

Быстрый запуск

Возможность запуска станка как кнопкой, так и опусканием кожуха.

Технология PowerGuard

Встроенная защита от перенапряжения: При броске напряжения электроника станка не выйдет из строя. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение – установлен блок защиты от перепадов напряжения:

подавление кратковременных бросков напряжения;
автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом.

После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Технические характеристики

Масса колёс:	10 - 200 кг
Диаметр колёс:	до 1350 мм
Время измерения легковых колёс:	12 сек
Время измерения грузовых колёс:	50 сек
Точность:	1 г
Давление воздуха в пневмосистеме:	8 - 10 Бар
Питание:	220 В
Мощность:	0,5 кВт

Технология Direct3D

Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.

Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.

Традиционное измерение положения грузов:

Параметры диска, используемые при расчете, отличаются от фактического

Прямое измерение положения грузов:

Параметры диска, используемые при расчете, совпадают с фактическими

Дополнительные функции

Запуск измерения дисбаланса опусканием кожуха или кнопкой;
Автоматическое торможение колеса;
Автоопределение вида колеса: грузовое / легковое;
Счетчик отбалансированных колес;
Эргономичная рабочая зона.

Оснащение

Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции;
Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40 мм.

Комплектация

	Станок балансировочный	1 шт.
	Руководство по эксплуатации	1 шт.
	Клещи для установки и снятия грузов	1 шт.
	Кронциркуль	1 шт.
	Набор адаптеров SIVIK для грузовых а/м	1 набор
	Кожух	1 шт.
	Пневмолифт	1 шт.
Опции
	Конусы (43-114,5 мм)	3 шт.
	Комплект «Джип» для крепления колес с диаметром внутреннего отверстия 97-160 мм	1 комплект
	Фланцевый адаптер для установки колес автомобилей	1 шт.