Зарегистрируйтесь и получите гарантированную скидку от 3% до 20%! Зарегистрироваться

Sivik GALAXY Plus

Артикул: СБМП-60/3D Л
Цена Sivik GALAXY Plus:
142 000 руб.
Хочу скидку!
В корзину В наличии на оптовом складе
Гарантия 1 год

Расширенная техническая поддержка

Выезд специалиста
Горячая телефонная линия
Наличие запчастей
Обучение и помощь в вводе в эксплуатацию
big.jpg

Качество балансировки

Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню.

По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.


Параметр Значение
Биения вала: Не более 0,02 мм
Биения конусов: Не более 0,02 мм
Балансировка вала: Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы колеса: Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями.

Высокоточный шпиндельный узел – обязательное условие высокого качества балансировки колес

010.jpg

Совокупность данных технологий позволяет компании производить данный узел с одними из наиболее высоких характеристик в отрасли.

  • Используются подшипники только ведущих мировых производителей (в настоящее время – SKF*).
  • Поликлиновые полиуретановые ремни обеспечивают не только низкий уровень шумов, но и показывают себя практически «вечными» в эксплуатации.
  • Все производственные процессы сертифицированы по международному стандарту ISO-9001.
  • 100% входной контроль точных деталей.
  • 100% выходной контроль параметров вала в сборе.
  • 100% приемка готовых станков отделом контроля качества компании.
  • 100% совместимость с адаптерами для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
  • Механические детали производятся на современном высокоточном оборудовании, фирмы Okuma* (Япония).
011.jpg
  • Визитной карточкой балансировочных станков Sivik является матово-черное покрытие чашки шпинделя. Технология изготовления шпиндельного узла включает в себя этапы высокоточной механической обработки, термического закаливания с последующим нанесением гальванического защитного покрытия.

* Okuma – мировой производитель высокотехнологичного оборудования.

* SKF – международная промышленная группа, представленная в 130 странах мира, является мировым лидером по производству подшипников и одним из крупнейших производителей подшипниковой стали.

Производительность

Применение современных технологий S-Drive и Direct3D, позволяет от балансировать любое колесо за один цикл. Дополнительную экономию времени обеспечивает применение технологий No Touch, AutoAlu, а также особая конструкция электронных линеек и комплектация станка быстросъемной гайкой Haweka. Благодаря этим решениям полный цикл балансировки колеса (с учетом установки и снятия) занимает не более 1,5 минут.

Станок отличает современный дизайн, а также наличие цветного графического LCD дисплея с диагональю 21”, на который выводится вся информация о работе. Выполнение основных функций станок сопровождает голосовыми подсказками. Все это производит благоприятное впечатление на клиентов и обеспечивает их высокую лояльность.

На станке Galaxy Plus может быть отбалансировано практически любое колесо:

  • Максимальный диаметр диска 28”
  • Максимальная ширина диска 20”
  • Максимальная масса колеса 70 кг
  • Балансировка специфических колес (мото, колеса без центральных отверстий)

Простота освоения

Вся информация о работе станка выводится на графический LCD дисплей. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек. Интеллектуальный мастер проверки и калибровки делает эти функции доступными даже для начинающего мастера.

Технология Direct3D

Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.

Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.


Традиционное измерение положения грузов:Illustration_1-01.png

Параметры диска, используемые при расчете, отличаются от фактического

Прямое измерение положения грузов:Illustration_2-01.png

Параметры диска, используемые при расчете, совпадают с фактическими

001.jpg

Измерительная система станков GALAXY PLUS и NEXT, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.

002.jpg

Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками. Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза.

Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками.

002.jpg

Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов электронной линейкой:

  • точно на дистанцию, соответствующую расчетной
  • точно в расчетное угловое положение
  • оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу

При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, воз- можно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).

Технология S-Drive

Технология S-Drive включает:

  • векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
  • расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
  • учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
  • следящее удержание в расчетном положении;
  • подтормаживание вала при установке/снятии колеса.

Технология AutoALU

004.jpg
  • Автоматическое определение схемы установки (ALU);
  • Автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции).

Технология NO TOUCH

При балансировке колеса оператор может не нажимать ни одной кнопки – станок будет сам ненавязчиво вести оператора, а где нужно, автоматически подстроится под его действия.

Технология NO TOUCH* – это:

  • автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений;
  • автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров;
  • автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха;
  • автоматический поворот к месту установки груза слева после;
  • измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется, то для установки груза справа;
  • автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса;
  • для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза;
  • автоматическое подтормаживание вала для снятия установки колеса по завершении процесса балансировки.

Эргономика

005.jpg

Новую рабочую зону станков GALAXY и APOLLO отличают:

  • вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка;
  • специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку).
006.jpg
  • свободное расположение конусов: теперь каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку;
  • свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке;
  • 16 ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов.

Балансировка любых колес

006.jpg
Колеса до 28”
  • автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”;
  • установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”;
  • наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”)

Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстия
  • технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX;
  • конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия.

Дополнительные услуги

Программа Split предназначена для установки грузов за спицами литых колесных дисков, с целью сохранения их внешнего вида. Программа Opt предназначена для оптимизации положения шина/диск с целью снижения результирующего дисбаланса.

007.jpg
Оптимизация положения шины*

Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск». При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса.

* оптимизация в APOLLO не реализована

008.jpg
«Невидимый груз» – SPLIT

Для сохранения внешнего вида дорогого диска мы предлагаем решение – переместить груз за спицы. Функция SPLIT разделит груз на два так, что они окажутся за спицами.

009.jpg
Подсветка места установки грузов

Встроенная светодиодная подсветка позволит повысить скорость обслуживания даже в плохо освещенных помещениях.

010.jpg
Дополнительный контроль

Расширенный отчет с возможностью записи на Flash-карту для последующего анализа

Технология «PowerGuard»

009.jpgПри броске напряжения электроника станка не выйдет из строя.

Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение – установлен блок защиты от перепадов напряжения:

  • подавление кратковременных бросков напряжения;
  • автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом.

После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Легкость в освоении и обслуживании

008.jpg

Наглядное представление информации при работе

  • экраны подсказок доступны в любой момент
  • текстовое меню настроек
  • пошаговые инструкции по калибровке
  • речевое сопровождение

Контроль

Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ. Встроенный счетчик установленных грузов позволяет контролировать объем использованных расходных материалов.

Защита

Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.

Технические характеристики

Макс. масса колеса: 70
Макс. диаметр диска: 28”
Макс. ширина диска: 20”
Макс. диаметр колеса: 900 мм
Время измерения дисбаланса: 5 сек
Точность: 1 г
Диаметр вала: 40 мм
Питание: 220 В 350 Вт
Масса: 135 кг
Габаритные размеры: 1360 x 1210 x 1590 мм

Комплектация

Станок балансировочный 1 шт.
Руководство по эксплуатации 1 шт.
Методика поверки 1 шт.
Вал 1 шт.
Болт 1 шт.
Переходник шестигранный в зависимости от исполнения болта вала резьбового - 1 шт.
Кожух 1 шт.
Вторая линейка в сборе 1 шт.
Конус диаметром 78...114 1 шт.
Конус диаметром 62...82 1 шт.
Конус диаметром 43...70 1 шт.
Гайка с кольцом и чашкой 1 шт.
Шнур сетевой 1 шт.
Комплект «Джип» Конус диаметром 97... 160 с кольцом - 1 шт.
Калибр линеек 1 шт.
Клещи для установки и снятия грузов 1 шт.
Упаковка 1 шт.
Кольцо дистанционное 1 шт.
Болт М12 с шайбой 1 шт.
Болт М10 с шайбой и шайбой пружинной 4 шт.
Скребок для снятия липких грузов STR-40 1 шт.
Фланец в сборе по заказ - 1 шт.
Клещи отжимные по заказ - 1 шт.
Контрольный ротор КС 009.000.00-01 СБ по заказ - 1 шт.
Контрольные грузы КС 009.010.00-01 СБ по заказ - 2 шт.

Гарантия на Sivik
2 года гарантии на оборудование Sivik
Подробнее
Отзывы о Sivik GALAXY Plus
Оставить отзыв
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.