Мойка колес System4you MK-170 П

System4you MK-170 П - мойка колес для удаления крупной и тяжелой грязи с колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. В отличие от модели МК-170 имеет функцию подогрева воды.

Мойка колеса выполняется с помощью подаваемой под давлением смесью воды с пластиковыми гранулами.

Использование мойки колес System4you позволяет:

• Не загрязнять ремонтную зону.
• Отправить на шиномонтажный станок технически чистое колесо, не загрязняя узлы и агрегаты станка.
• Повысить качество балансировки колеса за счет:
  • очищенной прижимной плоскости (снижения остаточного дисбаланса);
  • очищенной плоскости соприкосновения с конусом (центральное отверстие колесного диска);
  • убранной грязи с плоскости для обезжиривания - это снижает вероятность потерять корректирующий груз во время эксплуатации колеса в сборе.
• Продлить срок службы балансировочного станка из-за снижения выработки по металлу.
• Ускорить процесс обезжиривания и балансирования колес.

Технические характеристики

• Объем ванны: 170 литров.
• Габариты с закрытой дверцей (ДхШхВ), мм: 1500х850х1640.
• Габариты с открытой дверцей (ДхШхВ), мм: 1500х850х1240.
• Вес, кг: 260.
• Форма доступных гранул рабочей смеси: Шар или Блин.
• Рабочее давление пневмосети, кг/см²: от 8 до 10.
• Напряжение/потребляемая мощность, В/кВт: 380 / 4.
• Мощность нагревательного элемента, кВт: 2.
• Допустимый вес гранул в рабочей смеси, кг: от 8 до 12.
• Подача рабочей смеси, м³/час: 12.
• Диаметр обслуживаемых колес, мм: От 520 до 800.
• Ширина обслуживаемых колес, мм: От 135 до 350.
• Регулируемый подогрев воды.
• Сливной кран.
• Фоновая подсветка логотипа и модели.
• Конструкция для бесшумной работы двери.
• Все элементы, имеющие контакт с водой, выполнены из нержавеющей стали, включая валы, стаканы подшипников, крепления и прочее.
• Микропроцессорное управление с возможностью программирования режимов мойки и сушки под желания пользователя.
• Мощный дренажный насос.
• Тип системы подачи рабочей смеси: Y.
• Защита от короткого замыкания и перегрева двигателя насоса.