Набор для калибровки камеры и радиолокатора TEXA RCCS

Набор для калибровки камеры и радиолокатора TEXA RCCS

На фото установлена мишень 3907349 (VAG) – она не входит в базовый комплект. Изображение использовано для демонстрации стенда в работе, мишень приобретается отдельно.

SEAT ATECA во время процедуры калибровки ACC

Процедура калибровки начинается с правильного позиционирования транспортного средства относительно набора RCCS.

Как только транспортное средство будет правильно расположено относительно калибровочного набора, мы можем перейти к автоматической процедуре калибровки датчика ACC.

Карта процедуры калибровки сообщает нам, что эта операция должна выполняться в следующих случаях:

• Радар был заменен
• Радар был разобран и собран
• Передняя радарная подставка была заменена
• Радарный детектор был демонтирован и повторно собран
• Ремонт проводился на передней части автомобиля вблизи переднего радара
• Была выполнена регулировка задней подвески
• Суспензия транспортного средства была изменена

Требования к исполнению регламента:

• Установите функцию выбора движения автомобиля в положение Комфорт / Нормальный (если автомобиль оснащен регулируемыми характеристиками подвески);
• Автомобиль должен стоять на ровной поверхности;
• Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте давление в шинах до значений, указанных изготовителем;
• Рулевое колесо должно находиться в центральном положении;
• Двигатель должен быть заглушен;
• Передний логотип автомобиля и решетка радиатора должны быть чистыми;
• Зажигание включено;
• В автомобиле не должны находиться люди;
• Дверь должна быть закрыта;
• Багажник должен быть пустым (транспортное средство разгружено);
• Напряжение питания транспортного средства должно превышать 12 В;
• Никакая передача не включена (рычаг переключения передач в нейтральном положении для ручной коробки передач, P для автоматической коробки передач);
• Стояночный тормоз активирован.

Важные рекомендации по правильной реализации процедуры:

• При настройке калибровочного устройства соблюдайте максимально возможную точность;
• Убедитесь, что в передней части автомобиля нет металлических предметов или людей;
• Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков или антенн;
• Убедитесь, что передний бампер не согнут или не поврежден;
• Убедитесь, что решетка радиатора не повреждена;
• Не опирайтесь на автомобиль, не открывайте дверь во время выполнения процедуры;
• Не выключайте зажигание во время процедуры.

Комплектация

• Подвижная калибровочная панель размером 650 мм х 500 мм с механизмом, обеспечивающим свободное позиционирование, в зависимости от положения установки радара в автомобиле;
• Два зеркала, обеспечивающие правильное позиционирование калибровочного устройства относительно автомобиля. Конструкция скользящего зеркала позволяет свободно позиционировать в зависимости от размера транспортного средства;
• Лазерный дальномер Stanley TLM 50 предназначен для определения соответствующей высоты калибровочной панели камеры относительно земли и отражательной пластины, предназначенной для калибровки радара. Датчик расстояния, установленный в гнезде RCCS, также позволяет определять правильное расстояние между отражательной пластиной и транспортным средством;
• Лазерный уровень для определения правильного положения устройства относительно оси транспортного средства;
• Цифровой уровень FERVI позволяет определить правильный угол между движущейся отражательной пластиной и радаром, установленным в транспортном средстве;
• Две ручки для центрирования лазерных указателей, выполняющие функцию определения правильного положения транспортного средства относительно набора RCCS;
• Два лазерных указателя.

Примера работы со стендом и диагностическим ПО IDC5.

Есть 2 варианта поиска оборудования под конкретный автомобиль.

Способ №1

На сайте www.texa.ru входим в покрытие по диагностике.

Выбираем раздел CAR и далее - ADAS.

Выбираем датчик, который будем калибровать, например переднюю камеру и далее выбираем марку авто.

Нажав на номер мишени можем получить ее изображение.

Номер центральной стойки 3907336 не указан, об этом надо помнить.

Способ №2

С помощью программы IDC5.

Здесь сначала выбираем автомобиль. Затем идем в раздел «Регулировки и коды».

Выбираем датчик, который будем калибровать.

Нажимаем на клавишу , показывающую вид и расположение диагностического разъема.

Далее на клавишу «Помощь».

В данном случае есть выбор использование комплекта RCCS или более дешевого комплекта 3907336.

В первом случае показан номер мишени 3907349 и номер комплекта RCCS – S12613.

Во втором случае рекомендуется использовать калибровочный коврик S12611.

И ту же мишень и центральную стойку 3907336, которая в программе переведена как Калибровочная тележка.

Из описания видно, что калибровочный коврик S12611 используется для удобства точной установки стойки. В данном случае видно, что Стойку можно установить достаточно точно и без помощи коврика, но есть автомобили, где наличие коврика обязательно.

В случае калибровки видеокамеры данного автомобиля нам достаточно комплекта 3907336 и мишени 3907349, для калибровки радара потребуется комплект RCCS (S12613) с помощью которого можно калибровать как радар так и камеру.